krievu Ķīniešu (vienkāršotā) Inglese Filipīnu Itālijas Japānas korejiešu malajiešu thai vjetnamiešu

Vladivostoka Commercial Sea Port

Tirdzniecības osta no Vladivostokas uzdeformācijas jo 1897 gadā ir uz ziemeļrietumiem krasta Golden Horn Bay, Port koordinē 43007 'SS un 131053 'VD, laika starpība + 9 stundas no Griničas.
Dziļums uz ceļiem ir vairāk 30 metri.
Tirdzniecības osta no Vladivostokas ir 17 piestātnes kopējais garums ir - 4 014 metru atklātā uzglabāšanas zonā teritorijā CPV - 205723,2 m², un noliktavu platība - 49763,3 m ² darbības zonā un 59791,9 m² ar backcourt. Kopējais garums dzelzceļa līniju ostā - 17 km.

Ostas ir pasaules standartu pakalpojumu struktūru, kas ietver stividoru pakalpojumus, aģentūra, kuģniecības, velkoņi, aptauja, Tally un citiem uzņēmumiem. Piestāj ostā Vladivostok flotes sniedz pilnu mūsdienīgu pakalpojumu.
AAS "CPV" piedāvā apstrādes pakalpojumus vispārējās, beramkravu un konteineru kravu.

Kravu iekraušana un izkraušana pie 2009 sasniedza 6 205 miljoni tonnu.

Vladivostoka Container Terminal

Vladivostoka konteineru termināls sāka darbību gads 1983 piestātnēm № 16 un № 17.

Augustā 2003 pamatojoties uz konteineru terminālu OOO "BKT".

Šodien "CGT" ir lielākais konteineru operators.

Apjomi CGT palielināt katru gadu.

Pēc gada 2006 konteineru terminālā tika 147 100 LES, un līdz gada beigām jau 2007 199 650 LES, kā rezultātā, konteineru apgrozījums pārsniedza 2008 240000 TEU.

Vladivostoka Container Terminal ir visas nepieciešamās mūsdienu kravu iekraušanas un izkraušanas iekārtas un aprīkojumu augstas kvalitātes apstrādi konteineru un ģenerālkravu pēc iespējas īsākā laikā. Mūsdienu dators iekārtas ļauj lietotājam pilnīgu kontroli un grāmatvedības konteineru satiksmi.

Ģeogrāfiski Vladivostoka Container Terminal atrodas pirmajā kilometrā Trans-Sibīrijas dzelzceļu, kas ļauj saistīt satiksmes plūsmu Krievijas reģioniem, NVS un Eiropu ar precēm visā Dienvidaustrumu Āzijā (Koreja, Ķīna, Vjetnama), Ziemeļamerikas ostās Kamčatkā, Sahalīnas un Čukotkas. Kopējā platība CGT šodien ir 13 hektāri.

Sniegtie pakalpojumi

SIA "CGT" sniedz pilnu stividoru pakalpojumus no iekraušanas un izkraušanas kuģu, dzelzceļa automašīnas un kravas automašīnas ar īstermiņa uzglabāšanas tvertnēs. Preču saglabāšanu sniegto drošības dienesta. No konteineru termināļa pulksteni teritorija kontrolē kameras.

  • Iekraušanas / izkraušanas / uz kuģa 20 '/ 40' piekrauto, tukši, negabarīta konteineros.
  • Pārstrādes trauku, izmantojot ķēdes vai speciālu aprīkojumu, izņemot izmantošanu standarta kaisītājs.
  • Saņemšana / piegāde konteineru termināļa 20 '/ 40' piekrauta, tukša, negabarīta.
  • Glabāšanas tvertnes, ieskaitot ledusskapī.

Piestātnes

Quayage piestātnes № 15 - 42 m Piestātnes № 16, 17 - 361 metru dziļums pietauvošanās līnija - 11,6 m Piestātnes ļauj apstrādāt to konteineru kuģu ar iegrimi līdz m 11,1 vienlaicīga piestātnes divu kuģu pietauvošanās. Novērtēja plūsmas jauda - 150 000 LES gadā.

Noliktavām

Kopējais atklātā uzglabāšanas platību aptuveni tūkstotis 37 m2 zona. Iemesli ir sadalīta zonās 8 specializāciju.

Uzglabāšanas telpas - zonas, B, C, D (20,16 tūkstoši m2) garums aptuveni 280 pm

Galvenais mērķis zonu, B - uzglabāšanas tvertnes eksportam, B daļa ir muitas jomā.

Piešķiršana Zonas C, D - importa nosūtītas kravas, dažas jomas specializētajos refrižeratoru konteineros ar tilpumu zem 120 vienību ..

Piešķiršana uzglabāšanas vietām un T1 T2 platība 10,92 tūkstoši m2 - pārstrāde importa un tukšs konteineru rajona T1 un pakalpojums ir muitas. Arī ļauj kuģniecības konteinerus kravas.

Teritorijās E, F noliktava tūkstošiem 5,9 m2 blakus dzelzceļa kravas priekšā, kas laisti konteineru sūtījumu uz zh.dorogu vietējo satiksmi un ritekļiem zona F rakņāšanās importa konteineriem.

Automobiļu transports

Attīstībā kravas termināls ir par transportlīdzekļu 80% īpatsvars.

Ieceļošanas / izceļošanas no transportlīdzekļiem pie termināla ostas ir aprīkota ar pārvades un konteineru svaru un otro ieraksts aizmugurējā dzelzceļa stimulēt uz terminālu veids ir aprīkots arī ar otro kontrolpunktu un konteineru svaru. Tas ļauj organizēt termināla apļveida kustību transportlīdzekļu ar ierakstu no otrās kontrolpunktā un izietu cauri pirmajā kontroles.

Dzelzceļa transports

Dzelzceļa transporta daļa ir 20%.

Priekšējais dzelzceļa kravu terminālis sastāv no divām kravas vilciens ceļa garums apmēram 180 m katrā (pasniedz ar diviem RMG), un viens veids, kravu noliktava konfigurācija, kas paredzēti ārstēšanai uz dzelzceļa automašīnām. Viens no dzelzceļa veidi personāls ieejas rampas iekraušanai dzelzceļa platformas automašīnu par to pašu.


Vietnes adrese http://www.vmtp.ru/